Aktion Direktversand ohne Verzollungskosten!!
Geschlossen
ER1RFD Sonderanfertigung RFD Laufrad Ø50 x18mm
mit rostfreiem (RF), abgedichteten (D) Laufkugellager und Fadenschutz, inkl. zwei Distanzhülsen zur mittigen Montage im vorhandenen Drehchassis vom Standard
Laufrad.
Polyurethanlauffläche mit Shore 95
39,43 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
Versandkostenfrei in folgende Länder: Mehr anzeigen Weniger anzeigen
Sonderanfertigung Rad Ø 50x18mm
zur Verwendung in vorhandenem Dreh-Chassis
- Dieses Laufrad wird speziell für die
"Saphiraklasse" hergestellt
- Rad ist 5mm schmaler, Montage mit 2
Distanzhülsen im 23mm Chassis > viel
Platz für Hundehaare etc. und diese sind
einfacher zu entfernen (durch Tester
bestätigt)
- passt in das Chassis vom 23mm Rad
- rostfreies (RF), abgedichtetes (D) Radkugellager von EZO-Japan
- Radkugellager muss nie nachgeschmiert werden
- 2 Distanzhülsen 4mm werden mitgeliefert, Radachsenschraube von 23mm Rad wird
weiterverwendet.
- füllen des Raumes unter dem Fadenschutz mit Vaseline als vorgezogene
Verteidigungslinie gegen schleifwirksames Dreckwasser ist empfohlen
- RFD Kugellager sind bauartbedingt Lebensdauer geschmiert. Gewichts- und Geschwindigkeitsmässig sehe ich beim Einsatz am Mäher keine Probleme für dieses Kugellager. Der SKF Rechner liefert eine
L10h** von 3630 Stunden*. Basis sind die 35cm/s vom R70. Lebensdauer verringernd könnte sich (lässt sich rechnerisch nicht sauber abbilden) häufiges fahren auf Waschbeton mit sehr holperiger
Oberfläche auswirken.
* entspricht in der Theorie bei 960h/Saison etwa 3-4 Jahre. Schau mer mal was die Praxis zeigt. Rosten tut es sicher nicht! Und Rost ist der Grund warum sich das Standard Laufrad bei unkorrekter
Wartung innert wenigen Wochen zerlegen kann. Dies entfällt beim RFD Laufrad.
**L10h = Lebensdauer in h bei Ausfallwahrscheinlichkeit von 10%
Dieses 5mm schmalere 18mm Rad kann im Kies und bei Versenkregnern mehr holpern als das 23mm Rad.
Nichts klemmt! dank Sturzraum und Fadenschutz. Und das beim vorsätzlichen Fahren im grössten Schlamassel. Der Dreck fiel übrigens beim trockenen Fahren wieder von selber wieder ab.